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こんにちは、fukumomo3_Photo（@fukumomo6_com）です。
キック一発始動のバイアルス。
でもなんか、吹け上がりがよろしくない。
ポイント点火の隙間調整・タイミングライトでFマークを見る。
今回は、2020年、キャブレターを交換したけど、なんか納得できなかった記録を振り返る。
点火時期とキャブの違和感を追う日
少し離れてみると
「よいヤレ感」のバイアルスさん。
1974年生まれの46歳（2020年）にしては疲れてない。
キック一発始動で元気一発【動画】
だけど、吹け上がりがイマイチ。
とりあえず、点火時期とポイント調整してみる。
ポイント間隔：0.3〜0.4mmに調整【動画】
接点もギザギザになってない。
接点が離れるとき火花も飛んでない。
「正常」と判断しながらずっと眺める。（子供）
シンワ測定(Shinwa Sokutei) シックネスゲージ A 75mm 9枚組
点火時期調整【動画】
プラグコードをクリップで挟む。
ローターのFマークが見えるか確認。
しっかりクッキリ見えてるので大丈夫。
東和商事：タイミングライト 点火系調整の必需品 エンジンメンテナンス
落札前から買っていたキャブを
「ふんどしタイプ」のキャブを外して分解清掃。
その間、落札前から買っておいたキャブを装着。（子供）
2次エアーを確認するため
エンジンを始動してパーツクリーナーを吹く。
回転数が上がることも、止まることもなく上から下まで安定した。
気がしただけの、2020年の9月の鈴虫が鳴き始めた夕方のバイアルス。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
fukumomo3_photo
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