BMW R100RS カスタム記録|BAJAライト移植とステム改造【ヘッドライト編】

BMW R100RS カスタム記録|BAJAライト移植とステム改造【ヘッドライト編】 BAJA
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こんにちは、fukumomo3_Photo(@fukumomo6_com)です。

フロントカウルを外すと普通のライトが現れる。

少し遠くから眺めてライトをイメージするけど湧かない。

ガレージを見渡すと、壁につい最近外したXLR250BAJAのヘッドライトが「ちょこん」。

今回は、純正を外して、XLR250BAJAのヘッドライトを取り付けた記録を振り返る。

ヘッドライト移植からステム改造、仕上げまでの記録

⬇︎この記事で使用した部品などをリストにしておきました⬇︎必要に応じてご覧ください。

BAJAライトを取り付ける【ヘッドライト編】

R100RS(ツインサス)の配線はヘッドライトの中に集中させている。

その中の真ん中にある基盤にヒューズが2本あるだけで、これといって難しいことはしてない。

だけど、ヘッドライトに集中させているから、無駄に配線が長い、短くするか、作り直すか悩む。

とりあえずその手のことは、デザインを形にしてから考えるとして、配線の写真を撮りまくって、メモしまくる。

理由は、【限定復刊オンデマンド版】BMW メンテナンスブックOHVボクサーツイン編 完全整備分解手帖には、配線図の記載がないから。

ヘッドライトステーを仮付してみる。

こまっちゃうぐらい似合うので、何も悩むことなくBAJACOのヘッドライトをいただく。

だけど、BAJACOのヘッドライトが無くなっちゃうとこまるので、大昔にこけて曲がったヘッドライトガードの調整部分とライトだけもらい、ステーは2025年7月に自作した。⬇︎

しかしよくみると上側のガードを止める相手がいない【ステム改造編】

なので、ヤフオクで購入したステアリングステムを改造して、トップブリッジを作りました。

実は、このアイデアに辿り着くまでにいろいろやった。

だけど、それは「無理」と「無茶」ばかりだったので掲載はしない。

といっても、この方法もかなり「無茶苦茶」なので、

参考までに「ああこんな人もいるんだな」って、思ってください。

そして、このアイデアを試すぐらいなら⬇︎の商品をお勧めします。

トッププレートクランプbmw r75 r80 r90 r100 1980 1981 1982 1983 1984
AliExpress(中国のアリババグループが運営する、世界中の消費者向けに商品を販売する越境ECサイト)

2025年8月17日現在で、9,845円で販売してる。

では、話は元に戻してステアリングステムをトップブリッジに改造していく。

工程の画像が多すぎるので4枚にまとめました。

ステムの真ん中のパイプはブリッジ側から叩くと「ぐいっ」って抜けます。

抜けたらトップブリッジの位置に合わせてみます。

センターボルトを止めるのに、トップブリッジの厚みが有りすぎるので、限界まで削りました。

そして、最後にシックスネスゲージの『0.15』を入れて隙間を調整すると、ピッタリと決まる。

するとどうでしょう、まるでBMWの開発者が「ステムとトップ同じもの使おうぜ」と設計していたように思えるほど、違和感なく収まりました。

「だけど、転倒したときのことを考えるともっと弱い素材に変更した方がいいよ」となり純正の鉄板を切っただけのトップブリッジになった。(妄想)

と、冗談のように書いたけど、ハンドルポストを取り付けるような平な円形の箇所は一体なんのため?って思いませんか?

なので、ここから先ハンドルポストを取り付ける穴を開けます。

ボール盤を使って垂直に穴をあけて取り付けた。

『純正だけど純正じゃない』トップブリッジの完成。

ここからは、ヘッドライトステーとブリッジを組み立てていきます。

ライトガードを取り付けてLEDライトを装着【LEDライト編】

フロントフォークを止めるボルトの穴を貫通させて、反対側からネジを切りボルト止め。

まるで、BAJACOとR100RSが同じメーカーのバイクのように幅があった。(嬉しかった)

シンデレラが続くと気分がいいので、作業スピードが上がる。

純正のライトカバーに穴を開けて市販のLEDライトを埋め込む。

BAJACOのヘッドライトのコネクターは、一般の3点のものと形が違うのでカットして作り直した。

そして、ライトの固定は、薄くライトの裏側に穴を開け、ネジを切って止めてある。

イカリングがキリギリスみたいにみえて「かわいい」

7インチヘッドライトLED Hi/Lo 機能 現在在庫切れです。2025年8月調べ
ブランド: BLIAUTO BLIAUTO C2 7インチヘッドライトLED Hi/Lo 機能 2023年新デザイン ハーレー ヤマハ IP68防水 高輝度 DC 12V車検対応 1個入り 丸型 超高輝度 7インチLEDヘッドライト ハーレーカワサキスズキヤマハホンダカフェレーサー対応 汎用

だけど、たぶんこのライトだと車検が通過できない。(たぶん)

だから、純正に戻せるような加工にとどめた。

そして、フロントフォークの突き出しを3センチだしたことで、短いフォークブーツを履かせることができた。

フロントフォークブーツ ブラック 2,407円2025年8月調べ
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キジマ(Kijima) フロントフォークブーツ ブラック (全長:182X最大インナー径:35φX最大アウター径:60) SR/グラストラッカー/FTR 206-014

これで、車高が落ちて見た目が「かっこよく」なる。

だけど、リアも下がって、フロントも下がったから、サイドスタンドもセンタースタンドも使えなくなった。

つづく…


最後まで読んでくれて、ありがとう。

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