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こんにちは、fukumomo3_Photo（@fukumomo6_com）です。
R100RSには「ハザード」がない。
なくても走れるし滅多に使わないからいらない。
ところが、ウインカーをLEDに交換するとき「ふと」気がついた。
今回は、2022年、R100RSのウインカーの配線とハザード取り付けた思い出を振り返る。
バイクのウインカーLED化の落とし穴と対策方法
バイクのウインカーの基本配線図
ウインカーは、前後左右全4個で、スイッチで点灯する。（配線図にリレーは無し）
4個のウインカーは、緑色のインジケーターと接続されている。
左をつけると、左2個が点灯してインジケーターも点灯する。
右と配線は繋がっているように見えるが、点灯はしない。
しかし、LEDに交換すると右側も点灯する場合がある。
理由は、『LEDは微弱な電流でも光る』から。
バイクのウインカーをLEDに交換したときの配線図
インジケーターと左右のウインカーの間に『1Aの整流ダイオード』を増設する。
元の電球（21W）を使用する場合は『3Aの整流ダイオード』を使用する。
これで、標準的な回路で起きていた『微弱電流の逆流』が防げる。
- 使用する部品
- 整流ダイオード シリコンダイオード 1A （amazon）
- 整流ダイオード シリコンダイオード 3A（amazon）
ハザードスイッチを取り付けた配線図
今回、この配線図でR100RSのウインカーをLED化した。
メリットは、元の配線をカットして増設するだけなので簡単。
デメリットは、ハザードスイッチを入れただけでは点灯しないこと。
- 使用した部品
- フラッシャーリレー 2ピン （amazon）
- スイッチ ON/OFFスイッチ （amazon）
- 使用してないけど、R100RS規格
- S25 LED ウィンカー（amazon）
注：R100RSは『S25ピン角違い』ではなく『S25』
- S25 LED ウィンカー（amazon）
LEDは作れる。昭和の電球を、今の灯りに変えるまで。
昔懐かしいトラックのマーカーランプが10個で544円
LEDの価格も下がるところまで下がったので、自作するメリットは無い。
だけど、「自分で作って見たい！」って「あなた」のためにご紹介。
そして、バッテリーのマイナス端子を外してから作業開始。
- 使用した部品
- マーカーランプ球 DC24V 12W 10個（amazon）
- バイク ウインカー led リレー（amazon）
- LEDテープライト（amazon）
電球のガラスを布で包んで割る。【動画】
テープライトは『3LEDと1抵抗=1ユニット』を並列にテープ状にしたもの。
なので、1ユニットを切り取って電球にハンダ付けするだけ。
テールランプは、4ユニット分を使用した。
このあと、ハイフラ対策として『バイク ウインカー led リレー（amazon）』を使用。
元からあるリレーは『3ピン』なので3ピンのアースは使わない。
B端子に、テスターで調べたバッテリー側を繋げる。
L端子に、ウインカー側を取り付ける。
カプラーは、中を抜き変えて利用。
速さは、ボリュームで調整できる。
そして、接続を間違えると二度と使えない。
（👆二度やった）
せっかくなので、ハザードを増設する。【動画】
『左右のつながりを断つ』ためウインカーのインジケーターを左右に分ける。
LEDテープは薄いので元の電球が入っていた場所に2枚収納できた。
この時、『整流ダイオード』を使用してLED化する場合もここ。
画像の場所のピンが左右のウインカーになる。
そして、アースは、ハイビームから頂戴する。
メーターの配線を剥き出して『メーターに線はつながったまま』3本に分岐させる。
増設した線は、『スイッチ ON/OFFスイッチ （amazon）』につなげる。
配線の色は、青黒：右ウインカー｜青赤：左ウインカー
自作ハザードが完成したので、犬と一緒に点灯チェック【動画】
そして、翌年の2023年5月11日、無事に車検合格。
「ハザードあったら点けてください」って、検査官の言葉に「ニヤリ」
満面の笑みで「ドヤ」ってスイッチを入れて「ドキドキ」
そして、冗談みたいな車検証をもらって「ほっ」
2025年現在のR100RSは、カスタム中で車検切れ。
やっとブログが「今」に追いついてきたので、そろそろ再開する予定。
ずっとノーマルで乗るって思ってたけど、カスタマイズの神様にそそのかされた。
でも、これが完成して構造変更が認可され車検が合格した時の感動は、「たまんない」だろう。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
fukumomo3_photo
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