R100RSのオイル交換記録｜知らないオイルが嫌だったからやってみた

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こんにちは、fukumomo3_Photo（@fukumomo6_com）です。

R100RSの走行距離：42,833km。

購入してから少ししか走ってないけどオイル交換。

「だって…どんなオイルが入ってるかわかんないのは嫌！」。

今回は、2019年、R100RS（ツインサス）のオイル交換をした記録を振り返る。

知らないオイルが嫌だったからやってみた

オイル受け皿を用意して

初めてのオイル交換。

BMWの純正ワッシャーなのか？

わからないけど、新しいものと交換する。

左が潰れて役目を果たしたパッキンで、右がこれから潰れるパッキン。

銅ワッシャーも

全部アルミに交換。

Amazonでセットを購入。

これ、R100RSの全部のワッシャーに合うから、おすすめ。

でも、純正でもないし厚みも違うから、気になる人はやめよう。

(STRAIGHT/ストレート) アルミワッシャーセット 80ピース 19-917

ドレンを外して

知らない人が入れたオイルを抜く。

ドレンボルトに合うワッシャーを入れてトルクレンチで締める。

シェブロン20w-50

ミニお嬢様と同じをオイルを入れる。

しかし、2025年の現在は販売していない。

詳しくは、👇に書いたので参考にしてください。

• 締め付けトルク
  • 30Nm（最近はずっと手締め）
• オイルの量
  • 2400ml（最後はゲージで測って調整）

ギアとシャフトとファイナルは

ワコーズ RG8090R アールジー8090R ギヤーオイル GL-5 80W90 G401 2L G401を入れる。

• 締め付けトルク
  • ファイナル：23Nm（最近は手締め）
  • シャフト：14Nm（最近は手締め）
  • ギア：26Nm（最近は手締め）
• オイルの量（ツインサス）
  • ファイナル：350ml（横のネジ外して漏れなければOK）
  • シャフト：150ml（入れすぎ注意）
  • ギア：800ml（頻繁に交換すると音が静か）

SNSに交換した記録をアップロード

これやっとくと「いつ交換したっけ？」がなくなる。

そして、情報交換ができて輪が広がる。

結果、R100RSがまた好きになる。

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最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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