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こんにちは、fukumomo3_Photo（@fukumomo6_com）です。
サスペンションの下にはタイヤ。
タイヤ交換のとき「ふと」ホイールを見ておもった。
「このホイールってチューブレスにならんか？」ってワクワクを発見。
今回は、2022年、R100RS（ツインサス）のホイールをチューブレス化した記録を振り返る。
ホイールにも宿っていた点検整備の神様
センタースタンドに重心がくるので
少しの力でフロントも浮くしリアも浮く。
なので、ミニトレ用に購入したスタンドで支える。
ツールズアイランド(Toolsisland) バイクスタンド リア リアメンテナンススタンド (L型, レッド) TSB026（amazon）
ちなみに、タイヤの選択は、👇
メッツラー オートバイ用 LASERTEC フロント 3.25 – 19 M/C 54H TL チューブレス 1531300 二輪 バイクタイヤ METZELER（amazon）（2025年6月：在庫切れ）
メッツラー オートバイ用 LASERTEC リア 4.00 – 18 M/C 64V TL チューブレス 1533900 二輪 バイクタイヤ METZELER（amazon）（2025年6月：在庫切れ）
寸法を測ってamazonで探して購入
KYO-EI(協永産業) ホイール用 インサイドバルブ 軽合金アルミ製 [ツバ径14φ 全長39mm ] シルバー [ 個数:1P ] [ 品番 ] S27A2YS（amazon）
ホイールの穴に通して確認すると内側が丸くなっているので、若干浮く。
なので、平に削りゴムパッキンの隙間を無くした。
突然、点検整備の神様が「それでいいのか？」と肩を叩く
「インサイドは、ナットの確認できないよ？」
「アウトサイドは、ナットが外なので確認可能だね」
「どっちがいいかな？」って問いに答えるより先にアウトサイドを「ぽち」
KYO-EI(協永産業) タイヤバルブ アウトサイド 504 STRAIGHT/30-508（amazon）
自分を信用してないので、同時購入してた
キタコ(KITACO) エクステンション(エアバルブ/60°) （amazon）
👆を取り付けて👇で、走りながらエアーチェック。
TPMS バイク タイヤ空気圧センサー 防水コードレス usb充電(磁気吸引式) バイク用 タイヤ空気圧監視システム LCD高精確液晶ディスプレイ（2つの外部センサー付き）（amazon）（在庫切れ）
空気が抜けないことを祈りながら
走っていると、タイヤが温まってエアーの圧が上がる。
それに比例してテンションも上がって、またさらにエアー圧が上がる。
バイク小屋に戻り点検整備の神様と話しながらエアーを見ると徐々に下がる。
そして、バイク小屋の小屋裏に泊まって、早朝エアーを確認すると規定値に戻る。
2025年の現在も軽トラの半年使わないスタッドレスのエアー抜けよりも抜けない。
さらに、空気圧センサーも液晶表示が一箇所消えただけで、乗るたび安全を提供してくれている。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
fukumomo3_photo
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