BMW R100RS カスタム記録｜ロングサスペンションへの挑戦【リアサス編】

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こんにちは、fukumomo3_Photo（@fukumomo6_com）です。

マフラーの仮付が終わりイメージが膨らむ。

だけど、その上についているサスペンションを見ると寂しい。

なので、純正のシートを取っ払って、かなり長めのサスペンションに交換。

今回は、R100RSのリアサスを取り外して、ロングサスペンションに交換した記録を振り返る。

ロングサスペンション導入で変わるR100RSの姿

⬇︎この記事で使用した部品などをリストにしておきました⬇︎必要に応じてご覧ください。

スクランブラー風カスタムすると一人乗りになる。【リアサス編】

【限定復刊オンデマンド版】BMW メンテナンスブックOHVボクサーツイン編 完全整備分解手帖

別に、二人乗り用のシートを選択すれば、それでいいのだけど

イメージしているのは、「おちりの痛そうな小さなシート」である。

なので、サイドカバーからシートレールまで全て取り外す。

取り外すと「超かっこいい」んだけど

サスペンションが「超短い」

理由は、シートレールを取り外しちゃったから。

なので、ロングのサスペンションをAmazonで購入。

購入したけど、なかなかとどかないから

カスタムソロスプリングブラケットシート
ブランド: KarunKarunザーオートバイカスタムソロスプリングブラケットシートハードボトム ート ホンダ ヤマハ カワサキ スズキ チョッパー ボバー カスタムなどに適用 (ブラウンシート ブロンズブラケット スプリ B)

大きなフロントカウルなどなど、「いらないもの」を取り外して、小さなシートを置いてみる。

「やだ〜かっこいい〜」って、まだシートレールも作ってないのに「はしゃぐ」

いらなくなったカウルなどは、eBay（イーベイ）で販売する予定。

数日後、ちょっと遅れてロングリアサスが到着

リアサスペンション リアショック 440MM
ブランド: KROKIIリアサスペンション リアショック 440MM 汎用 調整可能 リアサス スーパーカブ ダックス 2本セット CNCアルミ リアサス バイク 外装 カスタム パーツ ヤマハ スズキ ホンダ ATV ゴーカート用 チタン黒
※当時購入した商品は販売終了のため、リンク先は同等品の440mmリアサスをご紹介しています。

さっそく、フレームとスイングアームに仮付してみた。

そして、上から体重を乗せて沈ませると、「普通に沈み込む」

この「普通」ってのやっかいなんだけど、「普通」って「安心」する。

「ちょっと、角度がきついよね？」

「取り付け部分の補強をしないときっと折れるよね？」

などなど、今後の課題を頭の中のメモ帳に書き込む。

現在（2025年8月17日）Amazonから「画像はありません」で販売してますが

リアサスペンション リアショック 440MM
ブランド: KROKIIリアサスペンション リアショック 440MM 汎用 調整可能 リアサス スーパーカブ ダックス 2本セット CNCアルミ リアサス バイク 外装 カスタム パーツ ヤマハ スズキ ホンダ ATV ゴーカート用 チタン黒
※当時購入した商品は販売終了のため、リンク先は同等品の440mmリアサスをご紹介しています。

同じものが、AliExpress（中国のアリババグループが運営する、世界中の消費者向けに商品を販売する越境ECサイト）で販売されていました。（画像でお確かめください）

440 ミリメートル オートバイショックアブソーバーリアサスペンション
AliExpress（中国のアリババグループが運営する、世界中の消費者向けに商品を販売する越境ECサイト）

Amazonでは、10,700円（画像はありません）で販売されていて、

AliExpressでは、6,753+4,177（送料）=10,930円で販売されています。

どっちで買っても「やっすいリアサス」なんだけど、選択している時間が楽しいよね。

つづく…

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最後まで読んでくれて、ありがとう

fukumomo3_photo