GT50

YAMAHA MINI GT50 & GT80の魅力と実際のオーナー体験! GT50

YAMAHA MINI GT50 & GT80の魅力と実際のオーナー体験!

こんにちは、fukumomo3_Photo(@fukumomo6_com)です。

このブログでは、YAMAHA MINI GT50 & GT80の魅力や、実際のオーナー体験を紹介しています。

  • 「旧車だから、購入後のトラブルや修理が心配」
  • 「GT50とGT80、どちらを買うべきか迷っている」
  • 「実際に所有している人のリアルな意見が知りたい!」

そんなあなたの疑問や不安に、実際にGT50(GT80)を購入し、現在も所有している私が、経験をもとにお答えしていきます。

一緒に、YAMAHA GT50(GT80)の世界を楽しみませんか?

BMW

BeelineMotoはバイク用?我が家は「雰囲気」です|ラビット・ミニトレ・R100RSへの取り付け記録

BeelineMotoをバイクに装着。「バイクが先かカヤックが先か?」。「BeelineMotoは、バイク用ですよ?」って言われそうだけどカヤックでも使える。今回は、2021年、BeelineMotoはバイク用だと思い出し、仲間達に取り付けた記録を振り返る。
BAJA

バイクの圧縮圧力の測り方と基準値一覧|混合気と火花のあいだにあるもの

圧縮圧力計で健康診断。エンジンの大好物は、混合気・圧縮・火花。ガソリンと空気を混ぜて程よく圧縮させ強い火花で爆発させると大喜び。今回は、2021年、バイク達の圧縮圧力を測ってブラグの焼け具合を確認した記録を振り返る。
GT50

蘇るミニトレ|圧縮圧力10.7kg、濃い混合気と犬と慣らしの日々

メインジェットは、#180で濃いめ。スロージェットは、#22.5でとりあえず固定できた。前回の圧縮圧力16kgよりかなり落とした10.7kgで慣らしスタート。今回は、2021年、ミニトレの再起動からのエンジンと足回りの慣らしの記録を振り返る。
GT50

蘇るミニトレ|劣化した点火系を一新。イグニッションコイル交換記録

エンジンの消耗部品は全て交換。足回りのオイルシールやベアリングも変えた。「良い圧縮・良い混合気」はバッチリだから残るは「良い火花」今回は、2021年、ミニトレのイグニッションコイルを交換した記録を振り返る。
GT50

蘇るミニトレ|焼けたピストンと38年ぶりの全バラ整備記録

ピストンの破片が見つからない。ミニトレの腰から下を分解して取り出すしかない。「ついでにベアリングも交換だな」ってオーバーホール決定。今回は、2021年、ミニトレのエンジンを一から組み直した記録を振り返る。
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蘇るミニトレ|悲鳴を無視した先に、焼けたピストンがあった

38歳若返ったので無茶をする。慣らしは一週間で終了した「全開走行解禁」1速2速3速と加速して4速に入れた瞬間回転数が異常に上がった。今回は、2021年、突然エンジンの回転数が上がってから止まった記録を振り返る。
GT50

蘇るミニトレ|圧縮16kgで雪を蹴る、AIRSALボアアップの記憶

58ccじゃ物足りない。なので、「ミニトレ ボアアップ」って検索。(エアーサル)ってスペインのシリンダーメーカーを発見。今回は、2021年、58ccのシリンダーから62.4ccのアルミシリンダーに交換した記録を振り返る。
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蘇るミニトレ|チャンバーつけたら、39歳若返った音がした

「チャンバーきた〜」昔、おばちゃんが学研を届けてくれた時より、はしゃぐ。「それ!うるさいやつでしょ?」ってミニトレが言うけど聞こえないふり。今回は、2021年、ボアアップしたミニトレにチャンバー取り付けた記録を振り返る。
GT50

蘇るミニトレ|足元を整えたら、心まで走り出した

タイヤはついてる。山は十分にあるけど劣化中。「レストアは足元でしょ?」ってミニトレに諭されたのでタイヤ交換。今回は、2021年、タイヤ交換とベアリングとブレーキシューを交換した記録を振り返る。
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蘇るミニトレ|タコとスピード、ニコイチで磨くメーターの記憶

タコをつけたけど汚い。外装をどれだけ磨いても汚いものは汚い。「汚いと”ヤレ”は違うだろう〜」ってミニトレに叱られたので分解。今回は、2021年、タコメーターとスピードメーターを分解した記録を振り返る。